Das Programm Flight School Next (FSN) der US-Armee ist eine bahnbrechende Initiative, die einen mutigen Schritt nach vorne bei der Vorbereitung der nächsten Generation von Army-Luftkämpfern darstellt. Bell ist stolz darauf, im Wettbewerb um das FSN eine Vorreiterrolle einzunehmen und hat ein Team aus Branchenführern zusammengestellt, um unsere schlüsselfertige Lösung Wirklichkeit werden zu lassen. Zu diesem Team gehören TRU Simulation + Training Inc., DigiFlight, Inc., Alpha-1 Aerospace, V2X, Delaware Resource Group und Semper Fly. Unter Nutzung unserer Teamkollegen, modernster Lerntechnologie und Trainingsmethoden sowie des bewährten Bell 505 zielt Bells vorgeschlagene FSN-Lösung darauf ab, die Studierenden durch die drei kritischen Phasen ihrer Ausbildung zu führen: Grundausbildung, Instrumentenflug und grundlegende Kampffertigkeiten. Gemeinsam werden wir der Army eine kosteneffiziente und risikoarme Trainingslösung bieten, die hochqualifizierte Luftfahrtsoldaten hervorbringt.
Jeder Teamkollege bringt unvergleichliche Expertise ein, um alle Elemente eines umfassenden Flugausbildungsprogramms abzudecken, einschließlich Ausbildungspiloten, Luftfahrzeugwartung, Betrieb, Lehrplanentwicklung und Simulation. Folgendes sollten Sie über das Team hinter Bells FSN-Lösung wissen.
Wer wir sind: Seit 90 Jahren setzt Bell Maßstäbe und liefert speziell entwickelte Flugzeuge für Kunden in zivilen und militärischen Märkten. Über die Fertigung hinaus hat sich Bell mit der Bell-Ausbildungsakademie (BTA) als Weltmarktführer in der Flugausbildung etabliert. Die BTA hat mehr als 140,000 Flieger in der gesamten Branche ausgebildet und sie auf die anspruchsvollsten Einsatzumgebungen vorbereitet.
Was wir getan haben: Bell verfügt über mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Unterstützung der militärischen Flugausbildung mit vier hoch angesehenen Ausbilderflugzeugen, darunter die H-13, UH-1H, Bell TH-67 und Bell TH-57. Die BTA unterstützt Militärkunden weltweit und bietet maßgeschneiderte Trainingslösungen an, die ihren Bedürfnissen entsprechen. Einige Highlights sind:
Was wir tun werden: Bell wird seine einzigartige Position als Erstausrüster (OEM) und Hauptauftragnehmer nutzen, um mit der US Army zusammenzuarbeiten und gemeinsam mit unseren Teamkollegen ein modernes IERW-Programm umzusetzen. Darüber hinaus fungiert die BTA als entscheidender Bestandteil und ist verantwortlich für die Ausbildung der Fluglehrer und Wartungstechniker.
Bell ist bereit, das FSN-Programm umzusetzen und stellt die erforderlichen Fluggeräte, Einrichtungen und das Personal bereit, um die Ausbildung von Luftfahrtsoldaten erfolgreich durchzuführen.
President und CEO, Bell Textron Inc.
Wer sie sind: Mit 35 Jahren Simulationsexpertise im Rücken verfügt TRU Simulation + Training Inc., ein Unternehmen von Textron Inc., ein Partner von Textron Aviation Inc. und Bell Textron Inc., über eine starke Tradition in der Entwicklung, Herstellung und Betreuung hochrealistischer Flugsimulationssysteme für die Ausbildung in der kommerziellen, militärischen und Helikopterfliegerei. TRU ist auf durchgängige Simulationen für Helikopter- und Starrflügelflugzeuge spezialisiert, einschließlich:
Was sie getan haben: Die Arbeit von TRU Simulation in kommerziellen Programmen sowie für die U.S. Air Force, Navy und Army hat die Expertise des Unternehmens in der Entwicklung skalierbarer Architekturen, technologischer Aktualisierungen und der Simulation fortschrittlicher Szenarien gestärkt – zugeschnitten auf die spezifischen Einsätze der Kunden. Einige Highlights sind:
Was sie tun werden: TRU Simulation wird mit Bell zusammenarbeiten, um hochpräzise Trainingssysteme für FSN bereitzustellen. Insbesondere den Veris Virtual Reality (VR) Simulator™, ein innovatives VR-Trainingsgerät, das den Zugang zu realistischer und kosteneffizienter Ausbildung für kommerzielle und militärische Kunden erweitert. Der Veris ist von der Federal Aviation Administration (FAA) als Level 7 Flight Training Device (FTD) qualifiziert.
Durch frühzeitiges Training der Kernkompetenzen mit hochrealistischen Simulationen erleichtert TRU den Übergang vom Bodentraining zur Live-Flugausbildung im Verlauf von Flight School Next.
Vice President and General Manager, TRU Simulation
Wer sie sind: DigiFlight, Inc. wurde 1999 als Veteranengeführtes Kleinunternehmen gegründet, mit einer klaren Mission: herausragende Dienstleistungen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Cyberspace und Informationstechnologie für die anspruchsvollsten Kunden des Landes zu liefern. DigiFlight, Inc. ist spezialisiert auf:
Was sie getan haben: DigiFlight, Inc. hat eine solide Erfolgsbilanz bei der Unterstützung militärischer Ausbildungsmaßnahmen aufgebaut und verfügt über Fachwissen in Helikopter-Trainingsprogrammen, die sowohl die Anforderungen der U.S. Army als auch verbündeter Nationen erfüllen. Einige Highlights sind:
Was sie tun werden: DigiFlight wird mit Bell an der Programmentwicklung und der Integration fortschrittlicher Technologien arbeiten, einschließlich künstlicher Intelligenz (KI).
DigiFlight ist bestens vorbereitet, Flight School Next umzusetzen, da das Unternehmen eine umfassende organisatorische Infrastruktur aufgebaut, ein hochqualifiziertes Team zusammengestellt, strategische Partnerschaften etabliert und gezielte Technologieinvestitionen getätigt hat, die direkt auf die Ziele des Programms ausgerichtet sind.
President und CEO, DigiFlight, Inc.
Wer sie sind: Alpha-1 Aerospace unterstützt die Entwicklung und Verfeinerung von Kampftaktiken für zukünftige Konflikte des US-Militärs. Alpha-1 liefert individuelle militärische Trainingslösungen zur Steigerung der Flugkompetenz und Einsatzfähigkeit von Luftfahrtsoldaten. Insbesondere spezialisiert sich Alpha-1 auf:
Was sie getan haben: Alpha-1 Aerospace hat sich als verlässlichster Sparringspartner, vertrauenswürdiger Coach und kontinuierlicher Innovator des Verteidigungsministeriums im Bereich fortschrittlicher Luftfahrtausbildung einen Namen gemacht. Einige Highlights sind:
Was sie tun werden: Alpha-1 wird mit Bell zusammenarbeiten, um grundlegende und fortgeschrittene Ausbildung in Luftfahrtsoldaten-Fertigkeiten für FSN bereitzustellen. Ihr Fokus auf praxisnahe, taktikorientierte Ausbildung ermöglicht es der Army Flight School in Fort Rucker, hochkompetente, kampfbereite Luftfahrtsoldaten hervorzubringen.
Alpha-1 ist bereit, die Ausbildungsphase für Luftfahrtsoldaten im Rahmen des Programms umzusetzen. Um sofort durchstarten zu können, investieren sie bereits in warfighter-orientierte Planungs- und Debriefing-Tools, missionsspezifische Trainingsszenarien sowie umfassende Referenzmaterialien für Ausbilder und Studierende, um ein nahtloses, hochwirksames Trainingserlebnis zu gewährleisten, das die Einsatzbereitschaft der Luftfahrtsoldaten direkt verbessert.
CEO, Alpha-1 Aerospace
Wer sie sind: Die Division von V2X Aerospace and Defense Services wurde 1976 gegründet, mit dem klaren Fokus und dem unerschütterlichen Engagement, die Wartungsanforderungen der US‑Militärluftfahrt zu unterstützen und die Einsatzbereitschaft von Flugzeugen für Kriegskämpfer weltweit sicherzustellen. V2X ist spezialisiert auf:
Was sie getan haben: V2X ist ein führender MRO-Dienstleister der US-Verteidigungsluftfahrt (DoD) und unterstützt Flugausbildungen mit hohem OPTEMPO über zahlreiche Programme hinweg. Einige Highlights sind:
Was sie tun werden: V2X wird mit Bell zusammenarbeiten, um Vollspektrum-Luftfahrzeugwartungsoperationen für FSN bereitzustellen. Zu den Leistungen gehören Fluglinien-Start und -Rückholung, planmäßige und außerplanmäßige Luftfahrzeugwartung im Hangar sowie Depot-Level-Reparaturen und Komponentenüberholungen.
Die umfangreiche Erfahrung von V2X bei der Unterstützung sowohl militärischer als auch FAA Part 145-Anforderungen stellt sicher, dass unser Team von Anfang an einsatzbereit ist.
Senior Vice President für Luft- und Raumfahrtsysteme, V2X Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsdienste
Wer sie sind: Delaware Resource Group (DRG) aus Oklahoma wurde im Jahr 2002 gegründet und ist ein groß angelegter Integrator mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Bereitstellung hochwertiger Unterstützung für das US-Militär sowie internationale Streitkräfte. Die DRG hat über 45 Missionsdesign-Serien unterstützt, darunter Starr- und Drehflügler, unbemannte Fluggeräte, Fahrzeuge und Ausbildungssysteme. DRG ist spezialisiert auf:
Was sie getan haben: DRG hat militärische Flugausbildungsprogramme unterstützt und tut dies weiterhin durch die Bereitstellung von theoretischern Schulungen, Simulationstraining und praktischer Flugausbildung sowie durch Lehrplanentwicklung, Wartung und Ausbildungsunterstützungsleistungen. Einige Highlights sind:
Was sie tun werden: Delaware Resource Group wird mit Bell zusammenarbeiten, um mehrschichtige operative Unterstützung für das FSN-Programm bereitzustellen, beginnend mit der Programmübergabe. Dazu gehört die Unterstützung von Wartung, Schulung, Rekrutierung und Personalgewinnung sowie von Betriebs- und Verwaltungsaktivitäten im FSN-Programm.
Um einen reibungslosen Übergang vom aktuellen Helikopter-Trainingsprogramm der Army zum FSN-Programm zu gewährleisten, hat DRG bereits mit der Identifizierung der Übergangs- und Betriebsanforderungen begonnen. Darüber hinaus hat DRG mehrere Concepts of Operations (CONOPS) entwickelt, die Bells Strategie vom Programmübergang bis zur Umsetzung unterstützen.
Chief Executive Officer, DRG
Wer sie sind: Semper Fly Helicopters bietet Helikoptertraining, das auf operativer Disziplin, Sicherheit und langfristiger Pilotenausbildung basiert. Die Kernkompetenz des Unternehmens liegt darin, durch die Anwendung strukturierter FAA Part 141-Standards in der täglichen Ausbildung, Bewertung und Fortschrittskontrolle kontinuierlich hochqualifizierte Aviatoren hervorzubringen.
Semper Fly betreibt eine gemischte Trainingsflotte, die den Guimbal Cabri G2 und die Bell 206B3 umfasst, und plant aktiv die Aufnahme der Bell 505 und der Bell 206L4. Diese Flottenstruktur ermöglicht es Semper Fly, sowohl Kolben- als auch Turbinentraining anzubieten und Piloten auf den Übergang zu größeren, komplexeren Flugzeugen und anspruchsvolleren Einsatzumgebungen vorzubereiten.
Was sie getan haben: Semper Fly betreibt ein vollständig FAA-zertifiziertes Helikopter-Trainingsprogramm nach Part 141 und bietet genehmigte Kurse auf den Niveaus Privatpilot, Instrumentenflug, Berufspilot, Certified Flight Instructor (CFI) und Certified Flight Instructor-Instrument (CFII) an. Einige Highlights sind:
Was sie tun werden: Semper Fly wird Bell beim Übergang zur Bell 505 unterstützen, indem der Fokus auf Piloten liegt, die bereits in strukturierten Ausbildungsumgebungen geschult wurden, die klare Standards, Leistungsnachverfolgung und disziplinierte Fortschritte betonen.
Semper Fly Helicopters ist darauf vorbereitet, das Helikopter-Ausbildungsprogramm von Bell zur Unterstützung von Flight School Next umzusetzen, indem auf eine etablierte Trainingsorganisation zurückgegriffen wird, die auf Standardisierung, Ausbilderverantwortung und disziplinierte Programmdurchführung ausgerichtet ist. Der Schwerpunkt des Unternehmens liegt darauf, fähige Helikopterpiloten auszubilden, die von den frühesten Ausbildungsphasen an für die Anforderungen der modernen Army Aviation vorbereitet sind.
CEO und President, Semper Fly Helicopters
Gemeinsam wird dieses Team die Army-Helikopterausbildung neu definieren und sicherstellen, dass die Kriegskämpfer mit den Fähigkeiten und dem Wissen ausgestattet werden, die sie benötigen, um in komplexen und dynamischen Einsatzumgebungen erfolgreich zu sein.
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