BELL 429

 

Wir präsentieren die

Designer-Serie

Mit der Innenausstattung der Bell 429 Designer Series können Sie Ihre Kabine mit hochwertigem Leder, verbesserten Bodenbelägen, Metalloberflächen und vielem mehr aufwerten. Diese neue Innenausstattung gewährleistet ein komfortables, luxuriöses Erlebnis und wird in fünf aufeinander abgestimmten Farbgebungen und mit verschiedenen Kabinenkonfigurationen angeboten.

 

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Schnell und komfortabel

Ein sanfter und ruhiger Flug – perfekt für die Arbeit oder zum Entspannen. Die große Kabine lässt sich nach individuellen Wünschen anpassen. Ein optionales Einziehfahrwerk ermöglicht komfortables Rollen. Der Bell 429 wurde für Ihren Komfort entwickelt.

 

Die Baureihe erkunden

​​​​​​​429
FLUGGERÄTE KLICKEN UND ZIEHEN

1+7

Kapazität

​​​​​​​155

Geschwindigkeit

​​​​​​​372

Reichweite

Bewältigen Sie die Entfernung

Erreichen Sie Ihr Ziel und genießen Sie die Reise. Erreichen Sie weitere Standorte mit unserem großen Sortiment an Fluggeräten, mit dem wir Sie zuverlässig an Ihr Ziel bringen

Bell 429
​​​​​​​372
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MGW, Meereshöhe, ISA, keine Reserven

Schwebe-Leistung

Bei 7.000 Pfund, ISA bei Tag

14.130

Innerhalb des Bodeneffekts

11.290

Außerhalb des Bodeneffekts
Bell 429 über dem Meer

Bell 429

Profitieren Sie von der Erreichbarkeit schwieriger Orte mit dem Bell 429.

1+7
Kapazität
​​​​​​​155
Geschwindigkeit
​​​​​​​411
Reichweite
Bell-429M-Bord-Rendering

Bell 429 M

Von der Wüstenhitze bis hin zu maritimer Umgebung – der Bell 429M ist auch unter den härtesten Bedingungen hochleistungsfähig. Dieses Fluggerät ist ein mit den neuesten Waffen und Einsatzmanagementsystemen ausgestatteter, fortschrittlicher Mehrzweck-Helikopter. Das Fluggerät kann individuell an Ihre Einsatzanforderungen angepasst werden.

1+7
Kapazität
​​​​​​​155
Geschwindigkeit
​​​​​​​411
Reichweite
Bell 429 über der Stadt

Bell 429 WLG

Genießen Sie eine komfortable Reise und lassen Sie sich vom Bell 429WLG direkt an Ihr Ziel bringen.

1+7
Kapazität
​​​​​​​155
Geschwindigkeit
​​​​​​​421
Reichweite
Bell 429 über dem Meer

Bell 429

Profitieren Sie von der Erreichbarkeit schwieriger Orte mit dem Bell 429.

1+7
Kapazität
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Geschwindigkeit
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Reichweite
Bell-429M-Bord-Rendering

Bell 429 M

Von der Wüstenhitze bis hin zu maritimer Umgebung – der Bell 429M ist auch unter den härtesten Bedingungen hochleistungsfähig. Dieses Fluggerät ist ein mit den neuesten Waffen und Einsatzmanagementsystemen ausgestatteter, fortschrittlicher Mehrzweck-Helikopter. Das Fluggerät kann individuell an Ihre Einsatzanforderungen angepasst werden.

1+7
Kapazität
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Geschwindigkeit
​​​​​​​411
Reichweite
Bell 429 über der Stadt

Bell 429 WLG

Genießen Sie eine komfortable Reise und lassen Sie sich vom Bell 429WLG direkt an Ihr Ziel bringen.

1+7
Kapazität
​​​​​​​155
Geschwindigkeit
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Einsätze

Unternehmen

Großzügiger Kabinenraum

Informationen für Unternehmen

Die geräumige Kabine bietet sechs Sitzplätze und großzügigen Stauraum und Fußraum. Der komfortable und ruhige Flug ermöglicht Ihnen, die Geschäftsführung in der Luft abzuwickeln. Damit erhalten Ihre Meetings während dem Flug ein gediegenes Flair.
HEMS

Wenn jede Sekunde zählt

HEMS erkunden

Richten Sie Ihre Kabine optimal ein. Der flache Boden ermöglicht flexible Anordnungen. Die hinteren Falltüren und die Höhe des Decks erleichtern Ihnen zusätzlich das Verladen. Damit Ihre Patienten stets im Mittelpunkt stehen.
Öffentliche Sicherheit

Entwickelt für schnelle Reaktion.

Öffentliche Sicherheit erkunden

Sie kommen sicher am Ziel an und sind für alles bereit. Viel Platz in der Kabine, große Türen und verstellbare Komponenten bieten Platz für Ihre Ausrüstung und gewährleisten das Wohlbefinden Ihrer Crew.
Energie
Zuverlässig und robust
Bleiben Sie in gefährlichen Umgebungen sicher und vor Abnutzung durch Salzwasser geschützt. Führen Sie Ihre Mission mit einer eingebauten Flotationsanlage und einer zweimotorigen Plattform verlässlich durch.
Die geräumige Kabine bietet sechs Sitzplätze und großzügigen Stauraum und Fußraum. Der komfortable und ruhige Flug ermöglicht Ihnen, die Geschäftsführung in der Luft abzuwickeln. Damit erhalten Ihre Meetings während dem Flug ein gediegenes Flair.
Richten Sie Ihre Kabine optimal ein. Der flache Boden ermöglicht flexible Anordnungen. Die hinteren Falltüren und die Höhe des Decks erleichtern Ihnen zusätzlich das Verladen. Damit Ihre Patienten stets im Mittelpunkt stehen.
Sie kommen sicher am Ziel an und sind für alles bereit. Viel Platz in der Kabine, große Türen und verstellbare Komponenten bieten Platz für Ihre Ausrüstung und gewährleisten das Wohlbefinden Ihrer Crew.
Bleiben Sie in gefährlichen Umgebungen sicher und vor Abnutzung durch Salzwasser geschützt. Führen Sie Ihre Mission mit einer eingebauten Flotationsanlage und einer zweimotorigen Plattform verlässlich durch.
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01/10 Fotos

Ausstattung

Bell 429 Innenraum

Kabine in Suite-Größe

Eine große, anpassbare Kabine mit Clubbestuhlung für bis zu sechs Personen. Inneneinrichtungen für Ihren individuellen Geschmack. Und die breiteste Kabinentür in dieser Klasse gewährleistet, dass alle genug Platz haben.
Bell 429 intuitive Anzeigen

Intuitive Anzeigen

Sehen Sie zu jedem Zeitpunkt kritische Informationen. Die Software BasixPro führt Berechnungen für Sie durch und intelligente Displays zeigen Ihnen sofort alles an, was Sie wissen müssen.
Bell 429 Avionik

Präzise visuelle Tools

Perfektionieren Sie jede Landung mit satellitenbasierten Leitsystemen für eine präzise Sicht Ihres Pfades. Jetzt kann Ihr Fluggerät Sie bei Landungen in anspruchsvollsten Situationen unterstützen, sei es ein Anflug im 9-Grad-Winkel oder eine niedrige Gipfelhöhe mit 250 Fuß.
Bell 429 auf einem Helipad

Hochleistungsmotoren

Dank unglaublicher Pferdestärken ist der Erfolg stets für Sie greifbar. Fliegen Sie von bodennahen oder erhöhten Helikopterlandeplätzen aus los, um gefährliche und anspruchsvolle Bedingungen mit Gewissheit zu meistern.
Bell 429 im Flug über New York City

Fahrwerk mit Rädern

Knapper Landeplatz? Das optionale einziehbare Fahrwerk mit Rädern ermöglicht Ihnen, bequem und schnell zu Ihrem gewünschten Ziel zu rollen, egal ob es sich um einen Helikopterlandeplatz in einer Ecke oder auf einer Yacht handelt. Und während dem Flug erreichen Sie dank weniger Luftwiderstand eine höhere Geschwindigkeit mit weniger Leistung.
Bell 429 mit Falttüren

Falttüren

Die breiten Hecktüren ermöglichen das einfache Verladen der Fracht und den Einstieg der Passagiere. Schleifkorbtragen und unhandliche Fracht lassen sich einfach und effizient durch diese Türen verladen, denn in einer Notsituation zählt jeder Moment.

Spezifikationen

Bell 429
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  • Bell 429 Datenblatt
  • Bell 429 Designer Series
  • Bell 429 VIP-Broschüre
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Leistung
  • Max. Reisegeschwindigkeit
    155 kts | 287 km/h
  • Reichweite mit VLRC
    411 nm | 761 km
  • Max. Dauer
    4,5 Std.
* Anmerkung: Standard-MGW, ISA, Standard-Treibstoff – keine Reserve, bei 4.000 ft
Kapazitäten
  • Zusatzkraftstoff (optional)
    39 US gal | 148 Liter
  • Volumen des hinteren Gepäckabteils
    74 ft³ | 2,1 m³
  • Kabinenvolumen**
    204 ft³ | 5,78 m³
  • Lasthakentragkraft
    3.000 lbs | 1.361 kg
  • Leergewicht​​​​​ – (Fluggerät Basis)
    4.465 lbs | 2.025 kg
  • Max. Bruttogewicht (externe Belastung)
    8.000 lbs | 3.629 kg
  • Max. Bruttogewicht (intern, IGW*)
    7.500 lbs | 3.402 kg
  • Max. Bruttogewicht (intern, Standard)
    7.000 lbs | 3.175 kg
  • Max. Besetzung
    1 + 7
  • Standard-Brennstoff
    217 US gal | 821 Liter
  • Nutzlast (intern, Basiskonfiguration, Standard)
    2.535 lbs | 1.150 kg
  • Nutzlast (intern, Basisfluggerät, IGW*)
    3.014 lbs | 1.367 kg
* Erfordert optionales internes erhöhtes Bruttogewicht (IGW)-Kit, zertifiziert von Transport Canada.
** Gesamtes zusammenhängendes Volumen, einschließlich Gepäckraum. Umfasst nicht das Cockpit-Volumen von 28 ft³/0,8 m³
Avionik
Der Bell 429 präsentiert das integrierte Bell BasiX-Pro™ Avioniksystem (2. Gen.)
Das Bell BasiX-Pro™ Avioniksystem wurde speziell für die Anforderungen von zweimotorigen Helikoptern entwickelt und ist für IFR, Kategorie A und EU-OPS-konformen Betrieb optimiert. Das System ist äußerst flexibel und konfigurierbar, um verschiedene Betriebs- und Anpassungsanforderungen zu erfüllen. Das System nutzt die Vorteile der neuesten Display-, Computerverarbeitungs- und digitalen Datenbustechnologie, um ein hohes Maß an Redundanz, Zuverlässigkeit und Flexibilität zu gewährleisten.

Die voll integrierten Cockpitfunktionen des Bell 429:
  • IFR-Fähigkeit für Einzelpiloten (Option für zwei Piloten)
  • Automatisches Flugsteuerungssystem (AFCS) mit redundanten digitalen Flugsteuerungscomputern (FCCS) und 3-Achs- oder 4-Achs-Fähigkeit
  • All Engine Indication and Crew Alerting System (EICAS)
  • Andere Fluggerätsystem-Schnittstellen, Warnungen, Warnhinweise, akustische Warnungen und automatisierte Leistungsmerkmale werden über die abgesetzte Aircraft Data Interface Unit (ADIU) bereitgestellt.
  • Situationsbewusstsein für Kraft und Leistung verbessert durch die von Bell patentierte Leistungsanzeige (PSI – Power Situation Indicator)
  • Kommunikations-, Navigations- und Überwachungssystem nutzt Garmin GTN-750/650 NAV/COM/WAAS GPS-System

Das BasiX-Pro™ 2-System der zweiten Generation enthält „smarte“ Multifunktionsdisplays von Astronautics Corporation of America (ACA). Als zusätzliches Sicherheitsmerkmal verfügt das Design der 2. Generation auch über 1-Knopf-Sofortkopplungsfunktionen, die den gekoppelten Flug im Falle einer drohenden Desorientierung schnell wiederherstellen:
  • Drücken auf die Kollektivtaste GA („go around“) aktiviert die Krafttrimmung und die Fluglagenerhaltung, falls erforderlich, und bringt das Fluggerät in den Steigflug mit einer ebenen Rolllage.
  • Drücken auf die CHFD „CPL“-Taste bei Entkopplung schaltet Krafttrimmung und Fluglagenerhaltung wieder ein, falls erforderlich, und stabilisiert den Flug durch Kopplung des Flight Directors, um den aktuellen Kurs, die vertikale Geschwindigkeit und, falls 4-achsig, auch die Fluggeschwindigkeit zu halten. Von dort aus kann der Pilot Referenzen anpassen und den Modus nach Bedarf ändern.
Triebwerk
  • Doppelmotoren
    Zwei elektrisch gesteuerte PW-207D1/D2-Triebwerke von Pratt & Whitney Canada
  • Max. Dauerleistung
    2 × 635 shp / 2 × 474 kW
  • Start
    2 × 719 shp / 2 × 536 kW
Erhöhtes Bruttogewicht (IGW)
Transport Canada hat im Dezember 429 den Betrieb des Bell 429 mit einem internen Bruttogewicht von 7.500 lb (3.402 kg) genehmigt, was das Plattform-Bruttogewicht erhöht und den Kunden den Betrieb mit größeren Nutzlasten ermöglicht. Bis heute wurde das erhöhte Bruttogewicht (IGW) des Bell 429 von mehr als 25 Ländern zugelassen, darunter Kanada, China, Brasilien und Australien, wobei die Validierung in weiteren Ländern noch nicht abgeschlossen ist.

Der Betrieb mit einem internen Bruttogewicht von 7.500 lb (3.402 kg) erfordert die Installation der folgenden Ausrüstung:
  • Blinkendes Frontlicht
  • Radar-Höhenmesser
  • Abstandsmelder (Helicopter Terrain Avoidance Warning System – HTAWS)
  • Cockpit-Voicerecorder/Flugdatenschreiber
Zusätzliche IGW-Ausrüstung erhöht das Leergewicht des Basisfluggeräts um etwa 21 lb/10 kg.

Aktualisierungen

Schützen Sie Ihre Investition
Mit einem Kundenvorteilsprogramm können Sie die Wartungskosten vorhersagen und gewährleisten, dass Sie abgesichert sind.
Optimieren Sie Ihre Avionik
Verbinden Sie Ihre Daten mit intuitiven Dashboards, welche die Leistung Ihres Fluggerätes, historische Trends und den Zustand der Komponenten anzeigen.
Statten Sie Ihr Fluggerät mit Zubehör aus
Verbessern Sie Ihr Fluggerät mit OEM-zugelassenen Upgrades von Aeronautical Accessories.

Lassen Sie uns ein Gespräch führen

Setzen Sie sich mit unserem Team in Verbindung, um zu erfahren, wie unsere Produkte Ihnen und Ihrem Zweck am besten dienen können. Sie können uns jederzeit anrufen und mit unseren Vertriebsmitarbeitern über Einzelheiten des Fluggeräts, Upgrades und Kosten sprechen.

Brauchen Sie eine Finanzierung?

Starke Partnerschaften schaffen bequeme Lösungen. Unsere Partner bei Textron Financial können einfache, auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene Finanzierungslösungen anbieten.

 

Mehr entdecken

Alle eingetragenen Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Die hierin enthaltenen Informationen sind allgemeiner Natur und können je nach Bedingungen variieren. Personen, die diese Informationen nutzen, müssen ihr unabhängiges Urteilsvermögen bei der Bewertung der Produktauswahl und bei der Bestimmung der Eignung des Produkts für ihren besonderen Zweck und ihre speziellen Anforderungen ausüben. Für Leistungsdaten und Betriebsbeschränkungen für eine bestimmte Mission ist auf das genehmigte Flughandbuch zu verweisen. Bell Textron Inc. gibt keine Zusicherungen oder Gewährleistungen, weder ausdrücklich noch stillschweigend, einschließlich, aber nicht beschränkt auf, Gewährleistungen der Marktgängigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck in Bezug auf die hier dargelegten Informationen oder die Produkte und Dienstleistungen, auf die sich die Informationen beziehen. Dementsprechend ist Bell Textron Inc. nicht verantwortlich für Schäden (jeglicher Art und Natur, einschließlich zufälliger, direkter, indirekter oder Folgeschäden), die sich aus der Verwendung dieser Informationen oder dem Vertrauen auf diese Informationen ergeben. Bell Textron Inc. behält sich das Recht vor, Produktdesigns und Spezifikationen ohne Vorankündigung zu ändern.

 

Die Produkte können mit optionaler Ausrüstung und Aktualisierungen gezeigt werden.

 

Die Abbildung visueller Informationen des US-Verteidigungsministeriums (DoD) bedeutet nicht, dass das DoD diese billigt oder unterstützt. Bildnachweis: Skip Robinson, Petty Officer 3rd Class Aaron Smith und Lance Cpl. Elias Pimentel