Bell ist ein bewährter Partner für öffentliche Sicherheitsdienste auf der ganzen Welt. Vor mehr als 73 Jahren haben wir den ersten Polizeihubschrauber der Welt entwickelt und in Dienst gestellt. Bell arbeitet auch heute noch mit der gleichen Behörde zusammen und mit Hunderten weiterer auf 6 Kontinenten. Wir konzentrieren uns auf die Entwicklung neuer Produkte, Technologien und Unterstützung, um Ihre wichtigen Einsätze für die öffentliche Sicherheit zu verbessern und zu fördern.
Ihre Behörde benötigt bewährte Plattformen mit Geschwindigkeit, Reichweite und fortschrittlichen Funktionen für öffentliche Sicherheitseinsätze. Vor allem aber brauchen Sie einen Partner, der Ihnen branchenführenden Support, Aftermarket-Lösungen und Schulung bietet. Bell ist dieser Partner.
Der Chefpilot führt uns durch ihre Mission und ihre Einsätze in Denver mit der Bell 407GXi.
Die schwedische Nationalpolizei startete ihre Luftunterstützungseinheit mit einer Bell 47. Viele Jahre später besteht ihre Einheit aus neun 429 im ganzen Land. Erfahren Sie von der schwedischen Führung der Polizei-Luftunterstützung mehr über die Geschichte, den Einsatz und die Verwendung der Bell 429.
Mitglieder des Butte County Sheriff's Department sprechen über die Vielseitigkeit, Kraft und Leistung der Bell 505 für Einsätze im Bereich der öffentlichen Sicherheit.
Terry Miyauchi ist Segmentmanager für öffentliche Sicherheit bei Bell und hat das Privileg, weltweit ausschließlich mit SAR-, Feuerwehr- und Polizeieinheiten zusammenzuarbeiten. Terry spielt eine integrale Rolle bei der Unterstützung des Bell-Vertriebsteams als Fachexperte für öffentlichen Dienst und Polizei und nutzt seine umfassende Strafverfolgungs- und Pilot-Erfahrung, um die Kluft zwischen Kundenbedürfnissen und Bell-Lösungen zu überbrücken. In jüngster Zeit war er maßgeblich daran beteiligt, Bell-Fluggerät in neuen und bestehenden Lufteinheiten auf den globalen Märkten als wichtiges Instrument der Strafverfolgung zu etablieren.
Terry begann seine Luftfahrtkarriere Mitte der 90er Jahre und diente in der US-Armee als AeroScout-Pilot. Im Laufe der Jahre arbeitete er als Pilot, Fluglehrer, Standardisierungspilot, Sicherheitsbeauftragter, Regionalmanager und ging vor kurzem vom Arizona Department of Public Safety in den Ruhestand, wo er als Aviation Commander tätig war.
Terry hat einen Bachelor-Abschluss in Professional Aeronautics und einen Master-Abschluss in Aviation Leadership, beide von der Embry Riddle Aeronautical University. Er hat mehr als 7.000 kommerzielle Helikopterstunden in mehr als 12 Helikoptertypen gesammelt und besitzt FAA-Pilotenlizenzen für Helikopter, Flugzeuge, Segelflugzeuge und Luftfahrtballone.