Die Zuverlässigkeit, Leistung und das uneinschränkende, wartungsfreie Gleitkufen-Landefahrwerk der zweimotorigen Bell 412M unterstützen nicht-konventionelle Einsätze in begrenzten, freigegebenen und nicht freigegebenen Landebereichen einschließlich wassergestützter HELOCAST- und Fallschirmoperationen, Skid- und/oder Plank-Absetz-/Extraktionsoperationen, SPIES und FRIES.