Das Team von Bells Flight School Next: Gemeinsam die Zukunft der militärischen Flugausbildung neu definieren

Jeder Teamkollege bringt unvergleichliche Expertise ein, um alle Elemente eines umfassenden Flugausbildungsprogramms abzudecken, einschließlich Ausbildungspiloten, Luftfahrzeugwartung, Betrieb, Lehrplanentwicklung und Simulation. Folgendes sollten Sie über das Team hinter Bells FSN-Lösung wissen.

Bell Textron Inc.

Who we are: For 90 years, Bell has pushed the envelope to deliver purpose-built aircraft that supports customers across commercial and military markets. Über die Fertigung hinaus hat sich Bell mit der Bell-Ausbildungsakademie (BTA) als Weltmarktführer in der Flugausbildung etabliert. Die BTA hat mehr als 140,000 Flieger in der gesamten Branche ausgebildet und sie auf die anspruchsvollsten Einsatzumgebungen vorbereitet.

What we have done: Bell has more than 70 years of history supporting military flight training with four highly regarded trainers including the H-13, UH-1H, Bell TH-67, and Bell TH-57. Die BTA unterstützt Militärkunden weltweit und bietet maßgeschneiderte Trainingslösungen an, die ihren Bedürfnissen entsprechen. Einige Highlights sind:

• Stellte Helikoptertraining für die ersten Piloten der U.S. Army im 1946 bereit
• Mehr als 40 Jahre Unterstützung von TH-67 und TH-57 in der Ausbildung von Helikopterpiloten der U.S. Army und Navy
• Bereitstellung der Bell 505 sowie Durchführung von Ausbildungsmaßnahmen für mehrere renommierte ausländische Militärprogramme – von Fluglehrer- und Wartungstestpilotenschulungen bis hin zum Ausbildertraining
• Lieferung der Bell 505 sowie Durchführung von Schulungen für Fluglehrer, Wartungstestpiloten und Ausbildern im Rahmen des Training Helicopter (THX)-Programms der Republik Korea

Was wir tun werden: Bell wird seine einzigartige Position als Erstausrüster (OEM) und Hauptauftragnehmer nutzen, um mit der US Army zusammenzuarbeiten und gemeinsam mit unseren Teamkollegen ein modernes IERW-Programm umzusetzen. Darüber hinaus fungiert die BTA als entscheidender Bestandteil und ist verantwortlich für die Ausbildung der Fluglehrer und Wartungstechniker.

Bell ist bereit, das FSN-Programm umzusetzen und stellt die erforderlichen Fluggeräte, Einrichtungen und das Personal bereit, um die Ausbildung von Luftfahrtsoldaten erfolgreich durchzuführen.

Bell weiß, was es braucht, um ein effektives Trainingsflugzeug zu entwickeln und Piloten darin auszubilden, es zu fliegen. Mit Flight School Next bieten wir der Army weit mehr als Flugzeuge – wir bringen unsere volle Expertise ein, um ein leistungsfähiges Flugausbildungsprogramm umzusetzen. Wir engagieren uns für die Luftfahrtsoldaten und geben ihnen die Mittel, die sie brauchen, um ihre Missionen auch in anspruchsvollen Umgebungen erfolgreich zu meistern.
Danny Maldonado
President und CEO, Bell Textron Inc.

TRU Simulation + Training Inc.

Wer sie sind: Mit 35 Jahren Simulationsexpertise im Rücken verfügt TRU Simulation + Training Inc., ein Unternehmen von Textron Inc., ein Partner von Textron Aviation Inc. und Bell Textron Inc., über eine starke Tradition in der Entwicklung, Herstellung und Betreuung hochrealistischer Flugsimulationssysteme für die Ausbildung in der kommerziellen, militärischen und Helikopterfliegerei. TRU ist auf durchgängige Simulationen für Helikopter- und Starrflügelflugzeuge spezialisiert, einschließlich:

• Vollflugsimulatoren (FFS)
• Flugausbildungsgeräte (FTDs)
• Operative Flugtrainer (OFTs)
• Virtual-Reality-(VR)-Geräte

Was sie getan haben: Die Arbeit von TRU Simulation in kommerziellen Programmen sowie für die U.S. Air Force, Navy und Army hat die Expertise des Unternehmens in der Entwicklung skalierbarer Architekturen, technologischer Aktualisierungen und der Simulation fortschrittlicher Szenarien gestärkt – zugeschnitten auf die spezifischen Einsätze der Kunden. Einige Highlights sind:

• Entwicklung und Bereitstellung des Multi-Engine Training Systems (METS) Ground Based Training Systems (GBTS) für das Naval Air Warfare Center – Training Systems Division (NAWCTSD).
• Bereitstellung von Simulationen der nächsten Generation zur Unterstützung des Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA)-Programms der Army
• In Zusammenarbeit mit Textron Aviation Defense liefert das Unternehmen Trainingssysteme für Plattformen wie die Beechcraft T6 und AT6

Was sie tun werden: TRU Simulation wird mit Bell zusammenarbeiten, um hochpräzise Trainingssysteme für FSN bereitzustellen. Insbesondere den Veris Virtual Reality (VR) Simulator™, ein innovatives VR-Trainingsgerät, das den Zugang zu realistischer und kosteneffizienter Ausbildung für kommerzielle und militärische Kunden erweitert. Der Veris ist von der Federal Aviation Administration (FAA) als Level 7 Flight Training Device (FTD) qualifiziert.

Durch frühzeitiges Training der Kernkompetenzen mit hochrealistischen Simulationen erleichtert TRU den Übergang vom Bodentraining zur Live-Flugausbildung im Verlauf von Flight School Next.

TRU Simulation unterstützt Flight School Next, weil es die Art von fortschrittlicher Ausbildung widerspiegelt, für das unsere Technologie entwickelt wurde. Wir sind motiviert von der Chance, unsere Expertise in ein Programm einzubringen, das die Effizienz und Qualität der Ausbildung von Army‑Piloten nachhaltig stärkt.
Jerry Messaris
Vice President and General Manager, TRU Simulation

DigiFlight, Inc.

Wer sie sind: DigiFlight, Inc. wurde 1999 als Veteranengeführtes Kleinunternehmen gegründet, mit einer klaren Mission: herausragende Dienstleistungen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Cyberspace und Informationstechnologie für die anspruchsvollsten Kunden des Landes zu liefern. DigiFlight, Inc. ist spezialisiert auf:

• Entwicklung integrierter Luftfahrtausbildungsprogramme
• Instruktionsdesign
• Integration fortschrittlicher Technologien in militärische Flugausbildungsprogramme
  

What they have done: DigiFlight, Inc. has established a strong track record of supporting military training efforts, with expertise in rotary-wing aviation training programs serving both U.S. Army and allied nation requirements. Einige Highlights sind:

• Das DigiFlight/PM Apache Operator NET Team führt die Grundausbildung für AH-64D/E-Piloten der U.S. Army und verbündeter Nationen durch und verantwortet die Entwicklung und Betreuung von Lehrplänen, Ausbildungsmaterialien und Geräten zur Unterstützung von Missionen und Waffensystemoperationen.
• Entwicklung und Pflege der „Apache University“, einer webbasierten Bibliothek mit Trainingsressourcen für das U.S. Army Aviation Center of Excellence.
  

What they will do: DigiFlight will work with Bell on program development and the integration of advanced technologies, including artificial intelligence (AI).

DigiFlight ist bestens vorbereitet, Flight School Next umzusetzen, da das Unternehmen eine umfassende organisatorische Infrastruktur aufgebaut, ein hochqualifiziertes Team zusammengestellt, strategische Partnerschaften etabliert und gezielte Technologieinvestitionen getätigt hat, die direkt auf die Ziele des Programms ausgerichtet sind.

Als ehemaliger Army-Pilot weiß ich, dass Exzellenz eine Gewohnheit ist, die aus erstklassiger Vorbereitung entsteht. Die Unterstützung von Flight School Next ist mein Engagement, unseren zukünftigen Luftfahrtsoldaten das fortschrittlichste und immersivste Ausbildungssystem aller Zeiten bereitzustellen.
Stanford Oliver
President und CEO, DigiFlight, Inc.

Alpha-1 Aerospace

Who they are: Alpha-1 Aerospace supports the development and refinement of combat tactics for future conflicts for the U.S. Military. Alpha-1 liefert individuelle militärische Trainingslösungen zur Steigerung der Flugkompetenz und Einsatzfähigkeit von Luftfahrtsoldaten. Insbesondere spezialisiert sich Alpha-1 auf:

• Akademische Kursmaterialien
• Ausbildung zur Flugbesatzungsqualifikation
• Gegnernachstellung
• Proprietäre Softwaretools
• Taktische militärische Flugausbildung
  

What they have done: Alpha-1 Aerospace has earned a reputation as the Department of Defense’s most reliable sparring partner, trusted coach, and continuous innovator in advanced aviation training. Einige Highlights sind:

• Qualifizierung von mehr als 100 Piloten der U.S. Air Force auf der Bell 505 für den Kurs „Introductory Flight Training – Rotary Wing (IFT-R)“ in Dothan, Alabama
• Bereitstellung der Grundqualifikation und Einsatzausbildung für USAF Air Advisor-Piloten auf der MD-530F in Temple, Texas
  

Was sie tun werden: Alpha-1 wird mit Bell zusammenarbeiten, um grundlegende und fortgeschrittene Ausbildung in Luftfahrtsoldaten-Fertigkeiten für FSN bereitzustellen. Ihr Fokus auf praxisnahe, taktikorientierte Ausbildung ermöglicht es der Army Flight School in Fort Rucker, hochkompetente, kampfbereite Luftfahrtsoldaten hervorzubringen.

Alpha-1 ist bereit, die Ausbildungsphase für Luftfahrtsoldaten im Rahmen des Programms umzusetzen. Um sofort durchstarten zu können, investieren sie bereits in warfighter-orientierte Planungs- und Debriefing-Tools, missionsspezifische Trainingsszenarien sowie umfassende Referenzmaterialien für Ausbilder und Studierende, um ein nahtloses, hochwirksames Trainingserlebnis zu gewährleisten, das die Einsatzbereitschaft der Luftfahrtsoldaten direkt verbessert.

Vor fast zehn Jahren begann ich meine Luftfahrtkarriere in Fort Rucker, angeleitet von Ausbildern, die in Vietnam kampferprobt waren. Sie haben jede Erfahrung und jeden Funken ihrer Leidenschaft darauf verwendet, mich auf die bevorstehenden Herausforderungen vorzubereiten. Diese Hingabe hinterließ einen unauslöschlichen Eindruck – und sie treibt mich heute an. Durch Alpha-1 Aerospace geben wir der nächsten Generation etwas zurück und nutzen unsere Expertise, Ressourcen und Erfahrung, um die Aviatoren Amerikas auf die Herausforderungen von morgen vorzubereiten.
John Totty
CEO, Alpha-1 Aerospace

V2X

Wer sie sind: Die Division von V2X Aerospace and Defense Services wurde 1976 gegründet, mit dem klaren Fokus und dem unerschütterlichen Engagement, die Wartungsanforderungen der US‑Militärluftfahrt zu unterstützen und die Einsatzbereitschaft von Flugzeugen für Kriegskämpfer weltweit sicherzustellen. V2X ist spezialisiert auf:

• Komplette Wartung auf Organisations-, Zwischen- und Depotebene (O-/I-/D-Level)
• Wartung, Modifikation, Reparatur und Überholung (MMRO)
• Betrieb von vier FAA Part 145 Reparaturstationen sowie Lieferkettenmanagement (SCM)
• Engineering
• Flugbetrieb für mehr als 1.600 Fluggeräte mit Starr- und Drehflügeln an 200 Standorten weltweit.
  

Was sie getan haben: V2X ist ein führender MRO-Dienstleister der US-Verteidigungsluftfahrt (DoD) und unterstützt Flugausbildungen mit hohem OPTEMPO über zahlreiche Programme hinweg. Einige Highlights sind:

• Bereitstellung von Luftfahrzeugwartungunterstützung für die Advanced Helicopter Training School (AHTS) auf dem NAS Whiting Field
• Anbieter des T-6 COMBS-Vertrags und Unterstützer aller T-6 Flugzeuge im Undergraduate Pilot Training der Air Force und Navy.
  

Was sie tun werden: V2X wird mit Bell zusammenarbeiten, um Vollspektrum-Luftfahrzeugwartungsoperationen für FSN bereitzustellen. Zu den Leistungen gehören Fluglinien-Start und -Rückholung, planmäßige und außerplanmäßige Luftfahrzeugwartung im Hangar sowie Depot-Level-Reparaturen und Komponentenüberholungen.

Die umfangreiche Erfahrung von V2X bei der Unterstützung sowohl militärischer als auch FAA Part 145-Anforderungen stellt sicher, dass unser Team von Anfang an einsatzbereit ist.

V2X ist stolz darauf, Schulter an Schulter mit Bell und den Bell-Teams zu stehen, die nächste Generation der Army-Piloten auszubilden, die Warfighters-Kultur in unseren Studierenden zu verankern und die heilige Verbindung zwischen Army-Piloten und den Soldaten am Boden zu stärken. Besser als die Besten.
Richard L. Caputo
Senior Vice President für Luft- und Raumfahrtsysteme, V2X Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsdienste

Ressourcengruppe "Delaware"

Who they are: Founded in 2002, Delaware Resource Group of Oklahoma (DRG) is a large-scale integrator that has decades of experience delivering high quality support for the United States military along with international militaries. Die DRG hat über 45 Missionsdesign-Serien unterstützt, darunter Starr- und Drehflügler, unbemannte Fluggeräte, Fahrzeuge und Ausbildungssysteme. DRG ist spezialisiert auf:

• Ausbildung und Schulung
• Lieferkettenmanagement
• Projektbasierte Unterstützung
• Flugzeug-Instandhaltung
• Logistik
• Wartungsunterstützung
  

What they have done: DRG has and continues to support Military flight training efforts by providing academic, simulation and live-flight instruction, courseware development, maintenance, and training support services. Einige Highlights sind:

• Bereitstellung von Ausbilderdiensten für F-15QA-Besatzungen und Wartungsausbildung
• Durchführung von Wartungs- und Flugbesatzungstraining in Kirtland, Davis-Monthan, Andrews und Moody zur Unterstützung des Programm zur Unterstützung von Flugbesatzungstraining und Übungsdurchführung (Aircrew Training and Rehearsal Support Program, KDAM ATARS): CV-22, HH-60G, HC-130J, MC-130J, AC-130J, UH-1N, TH-1H
  

What they will do: Delaware Resource Group will work with Bell to provide multi-faceted operational support for the FSN program beginning with program transition. Dazu gehört die Unterstützung von Wartung, Schulung, Rekrutierung und Personalgewinnung sowie von Betriebs- und Verwaltungsaktivitäten im FSN-Programm.

Um einen reibungslosen Übergang vom aktuellen Helikopter-Trainingsprogramm der Army zum FSN-Programm zu gewährleisten, hat DRG bereits mit der Identifizierung der Übergangs- und Betriebsanforderungen begonnen. Darüber hinaus hat DRG mehrere Concepts of Operations (CONOPS) entwickelt, die Bells Strategie vom Programmübergang bis zur Umsetzung unterstützen.

DRG hat ein starkes Interesse an der Zukunft unserer Army-Piloten. Zahlreiche DRG-Mitarbeiter bringen Erfahrungen aus diesem Bereich ein, die entscheidend dafür sein werden, die Unterstützung für das FSN-Programm zu gestalten – echte Aviatoren mit umfangreichem Wissen darüber, was funktioniert und was nicht.
Brian Busey
Chief Executive Officer, DRG

Semper Fly Helicopters

Wer sie sind: Semper Fly Helicopters bietet Helikoptertraining, das auf operativer Disziplin, Sicherheit und langfristiger Pilotenausbildung basiert. Die Kernkompetenz des Unternehmens liegt darin, durch die Anwendung strukturierter FAA Part 141-Standards in der täglichen Ausbildung, Bewertung und Fortschrittskontrolle kontinuierlich hochqualifizierte Aviatoren hervorzubringen.

Semper Fly betreibt eine gemischte Trainingsflotte, die den Guimbal Cabri G2 und die Bell 206B3 umfasst, und plant aktiv die Aufnahme der Bell 505 und der Bell 206L4. Diese Flottenstruktur ermöglicht es Semper Fly, sowohl Kolben- als auch Turbinentraining anzubieten und Piloten auf den Übergang zu größeren, komplexeren Flugzeugen und anspruchsvolleren Einsatzumgebungen vorzubereiten.

Was sie getan haben: Semper Fly betreibt ein vollständig FAA-zertifiziertes Helikopter-Trainingsprogramm nach Part 141 und bietet genehmigte Kurse auf den Niveaus Privatpilot, Instrumentenflug, Berufspilot, Certified Flight Instructor (CFI) und Certified Flight Instructor-Instrument (CFII) an. Einige Highlights sind:

• Angebot von Hochschul-Luftfahrtausbildung in Zusammenarbeit mit der University of Oklahoma
• Bereitstellung spezialisierter Flugausbildungsdienste für Bundesbehörden
  

What they will do: Semper Fly will support Bell in the transition to the Bell 505 by focusing on pilots already trained within structured environments that emphasize clear standards, performance accountability, and disciplined progression.

Semper Fly Helicopters ist darauf vorbereitet, das Helikopter-Ausbildungsprogramm von Bell zur Unterstützung von Flight School Next umzusetzen, indem auf eine etablierte Trainingsorganisation zurückgegriffen wird, die auf Standardisierung, Ausbilderverantwortung und disziplinierte Programmdurchführung ausgerichtet ist. Der Schwerpunkt des Unternehmens liegt darauf, fähige Helikopterpiloten auszubilden, die von den frühesten Ausbildungsphasen an für die Anforderungen der modernen Army Aviation vorbereitet sind.

Wir unterstützen Flight School Next, weil wir an die Army Aviation glauben und daran, wie wichtig es ist, bestmöglich ausgebildete und sichere Helikopterpiloten hervorzubringen, um die Mission der Army zu unterstützen. Als Militärveteranen wissen wir, was auf dem Spiel steht, wenn Helikopterpiloten in anspruchsvollen Einsatzumgebungen operieren, und wir sind überzeugt, dass die Grundausbildung eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung disziplinierter, leistungsfähiger Kriegskämpfer spielt.
Brandi Rektor
CEO und President, Semper Fly Helicopters

Fazit

Gemeinsam wird dieses Team die Army-Helikopterausbildung neu definieren und sicherstellen, dass die Kriegskämpfer mit den Fähigkeiten und dem Wissen ausgestattet werden, die sie benötigen, um in komplexen und dynamischen Einsatzumgebungen erfolgreich zu sein.

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